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新春路上的測繪現場

2019-02-19 熱度:3259 ℃

  根據自然資源部北海局工作安排,大連海洋環(huán)境監(jiān)測中心站在“旅順新港、長興島、鲅魚圈”水文站開展高程測量工作。春節(jié)前夕接到水準測量任務后,自然資源部第一大地測量隊精密工程測量中隊水準組的測繪隊員們,驅車2000公里趕到工區(qū),冒著風雪和嚴寒開展測量,順利完成任務。

雪中水準測量

  2018年12月底,根據國家海洋局北海分局工作安排,國家海洋局大連海洋環(huán)境監(jiān)測中心站需要在“旅順新港、長興島、鲅魚圈”水文站開展高程測量工作。接到任務后,國測一大隊隊員馬強、王鼎帶領一個水準小組驅車前往測區(qū),測區(qū)在2000公里外的大連,開車要四天才能到,因此他們早早就整頓人員裝備前往測區(qū)……

  兩千公里的路途,一路暢通無阻,似乎是在契合每一位隊員的最開始的設想:不耽誤工期,早點回家過年!

  可是1月份的旅順,7點10分天才亮,下午4點半天就已經黑了,這對于完成98公里的一等水準測量而言,留給測繪隊員的觀測時間一天中只有6個小時,這個時間比夏天大幅縮短1個小時,而少1個小時就意味著一天少了3公里左右的工作量。到底能不能在規(guī)定時間完成任務,如果窩工了怎么辦,還能不能帶著大家在新年前趕回家呢?作為組長的馬強思索著。

海洋環(huán)境監(jiān)測站水準測量

  2019年元旦,大連下起了大雪,街上人煙稀少,鵝毛般的大雪一會兒就鋪滿了街道,偶爾有幾輛車從雪上碾過去,白色的雪立即變成了黑色的水,黑色的雪水一會兒就結冰了變得又濕又滑,當時氣溫是零下16攝氏度,馬強說:“走的時候想到東北冷,但沒想到那么冷,我們穿著很厚的登山羽絨服都把我們凍得瑟瑟發(fā)抖,一股風刮來就像細細密密的小針扎在臉上,讓人十分難受?!标爢T們身穿橙紅色羽絨服扛著3米長的水準尺,抱著8公斤的尺臺,提著大大的水準儀箱,踩著鋪滿雪的路面,迎著漫天飛舞的雪花一點一點的有條不紊的前進。馬強回憶說,當時有個從旁邊路過的出租車司機,看到我們還伸出大拇指,為我們測繪人點贊。

  在事業(yè)面前選擇堅守,在困難面前選擇挑戰(zhàn)是以國測一大隊為代表的測繪人的集體精神風貌。在這次任務中,一個水準點在之前的建設中為了防止人為破壞被埋設在下水井里,組長馬強帶上手套,打開水井蓋,順著梯子爬下去在陰冷難聞的下水井內四處看了看,彎下腰撥開覆蓋在水準點上的厚厚的混合著雪水的垃圾,開始測量。在接受記者采訪時,同組的測繪隊員王鼎說:“馬強雖然是組長,但敢擔當能吃苦,什么苦活累活都是第一個干,叫……?身先士卒”。

  隨著時間漸漸推進,大家手頭的工作量和年前所剩無幾的時間,要求測繪隊員必須保證有效的工作進度。水準開測時間是7點40左右,但大家每天都6點天蒙蒙黑就起床,吃完早餐7點整已經到達測區(qū),開始開測前的準備工作。因為氣溫低,儀器需要在放置在室外半個小時以上才可觀測,大家就利用這個時間再次規(guī)劃今天的路線,到了開測時間,大家就像是開始了一場戰(zhàn)斗,全程沒有人說話,大家很默契的配合著,都想著爭取每天多干點工作出來。在長興島測區(qū),因為每天海風都很大,對觀測造成了很大干擾,司機師傅不辭辛苦前后跑著幫扶持員扶尺,頂著6、7級大風,一根尺子兩個人扶,他們心里明白扶尺的人多一個,尺子就能穩(wěn)一點,他們就能快一些完成任務。大家齊心協(xié)力,志在順利圓滿完成任務,爭取年前能回到家,和家人幸幸福福過個年。

污水井下水準測量

  測繪隊員幾乎都和家人聚少離多,一年在外十個月。而每次單位把工作安排下來,一輛車一隊人,大家心里想得就是工作,怎么把活干好,怎么安全的回去。有一天夜里,一名年輕的隊員用試探的語氣問馬強:“咱們單位有沒有過年不回家,在外面干活的?”馬強說:“活干完了咱們就能回去,我也想快點整。昨晚上老婆還嗔怪我是個騙子,說十天半個月就回來,這都一個月了還不回來,老婆讓我別回來了,抱著儀器好好在過年吧?!钡R強明白,雖然這么說,但其實內心期盼的是我順順利利把工作做好,安安全全的回家過年。

水準外業(yè)測量

  農歷小年,距離春節(jié)只有7天時間,在大家共同努力下,克服大風、低溫、大雪天氣,已完成了88公里一等水準觀測任務和3處水尺測量任務,剩余工作量10公里,馬強預計1月30日就可以完成外業(yè)工作,大年廿八就可以帶領大家完成任務回到家。

  大年廿六,自然資源部第一大地測量隊所在的外業(yè)基地張燈結彩,大家都沉浸在過年的喜悅之中。隊員王鼎在自己的“朋友圈”發(fā)了這樣一條消息:“走不了咧,大雪封路把人從高速路上攆下來了……終于,套上防滑鏈咧,希望明天可以通行……”大家紛紛留言:“兄弟,注意安全啊?!?、“別著急,快過年了安全第一?!蓖醵φf:“當時套不上防滑鏈大家都很著急,因為省道上大雪天氣行車不配防滑鏈非常不安全,就在大家一籌莫展的時候,又是馬強第一個鉆到車下面,研究了半天給車子裝上了防滑鏈”。

  大年廿八,馬強、王鼎水準組安全抵達西安,順利完成了任務。

  一年365天對于測繪人來說,他們永遠都在路上,在前往測區(qū)的路上,在攻堅克難的路上,在執(zhí)行任務的路上,在新春回家的路上……

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